
自领克车队在WTCR夺冠后品牌热度激增,其中夺冠大功臣的原型,领克03自然也站在了聚光灯下着实赚足人气。不过当大家关注燃油版领克03的时候,又有多少人了解过领克03新能源吗?
就在昨天东风本田的来福酱正式上市了,同时价格区间和配置出来了, 四个配置分别为sport心动版 官方指导价9.78万元、spo-ss灵动版官方指导价10.88万元、cro-s乐趣版官方指导价10.28万元和cro-ss灵趣版官方指导价11.28万元。这么看下来同等配置比广州本田飞度贵了1万多的价位,接下来小豪带大家对比下东本来福酱和广本飞度最贵的版本到底差在哪儿。
吉利icon从上市到现在也有将近10个月了,为什么就提起它来了呢。提起吉利icon,首先想到的就是它犹如未来战舰般的外观和产自BMA平台和48v轻混,其实这些只是它代表未来的表象,其实真正值得说的是它内在的科技配置和环保理念。接下来小豪带大家了解下为什么它的内在才是未来。
长城汽车作为自主品牌中的一线大厂,时下蓬勃发展的新能源领域自然也不会落下,这不之前还爆出有成立新的高端新能源品牌计划吗?当然,要说长城现在在新能源领域的中流砥柱,那还是非欧拉这个子品牌莫属。
0-100km加速3.9秒,什么概念?搁以前那得以百万计价的超跑才能够做到。而如今这么快的一辆电动“超跑”,在比亚迪的裸车价只要27.95万而已。
说到吉利这个品牌,近几年在笔者印象中的形象那是直线上升,尤其配置狂魔的属性实在太对胃口了。自然,吉利旗下的新能源品牌几何在这方面也不带差,几何C要笔者说的话,更是在配置方面更上一层楼,还不是光搞噱头,而是实打实的反应在使用体验上。
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9月份奇瑞旗下的微型电动车小蚂蚁更新至2021款,如果在同类型车中排起资论起辈,那现在不少微型电动车可都要管它叫一声前辈。 虽然外观方面几年来变化不算大,但大街上如果遇到一辆,辨识度却依然相当之高。笔者觉得很大程度上要归功于尺寸吧?长宽高分别为3200x1670x1550mm,如果说轿车显得修长,SUV显得壮硕,那奇瑞小蚂蚁就是显得娇小可爱。