10月13日，比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市。作为比亚迪王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰轿车，大汉专为进阶新精英而来，集真9系旗舰标准、1008公里续航、闪充、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼 B等顶级技术于一身，196项全系标配，实力诠释9系旗舰轿车新标杆！
在我的印象中，似乎没听说过一款车在不换代，且外观没什么变化的情况下，前后对调驱动形式的，最多是某个特殊款式的车由前驱或后驱变为了四驱。这一次，吉利的新款银河E5完成了一次驱动形式上的前后大挪移。
从年销4万余台到腰斩，用了3年；从年销不到2万台（2025年），到再度腰斩可能仅需要1年（26年前8月仅销售7000余台）。曾经家用路线MPV的王者——本田奥德赛已彻底跌落神坛，而本田官方已没有对其进行彻底升级换代的打算，所以广汽本田只能借鉴一下民间的升级套路，为其再续命一次，这一次可能是最后一次了。
9月23日，“科技豪华智能轿车”腾势Z9S正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款，满足用户的“悦己、悦人、悦非凡”需求。腾势Z9S搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航1100km行业最长，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟；搭载易三方、AI超级智能体迪迪虾、Diva智能伙伴、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统等领先科技，以科技解锁新豪华，带来超奢舒享、超长续航、超强驾控、超级智能体验，是为勇于向上的用户打造的梦想座驾。
三十载笃行实干，新征程逐梦前行。2026年9月19日上午鑫敏恒集团三十周年盛典隆重举行，比亚迪王朝网北京大区经理张铈昌、比亚迪海洋网北京大区经理王金铭、领汇汽车销售经理李舰涛、鑫敏恒集团董事长苏平、集团总经理乔海、王朝网品牌总张俊伟、海洋网品牌总孙延平及行业合作伙伴、媒体代表、广大客户欢聚一堂，共同见证集团三十载发展硕果，共启企业高质量发展全新篇章。
9月14日，腾势N8L纯电正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，官方指导价为29.98万元、32.98万元。腾势N8L纯电首搭AI超级智能体迪迪虾，是行业首款AI智能豪华汽车；搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统等。闪充纯电版上市后，进一步丰富腾势N8L闪充版产品序列，与混动版车型一起，为家庭用户带来更从容的豪华出行体验。
传统车企在面对近几年自主品牌的冲击时，往往是重新研发新的产品以应对，比如日产NX8或者丰田铂智7这样的车，就算是奥迪A6L、Q5L这样的老牌选手也是等到换代才将智驾系统引入，而像凯迪拉克这样直接把现款车型拿来做智能化升级的例子极为罕见。所以，士别三日，我们看到了一台头顶激光雷达的XT5。
在2026年的国内汽车市场，还在做纯燃油家用三厢轿车的厂家已经不多了，来自韩国的起亚算一个。
