在2026年国内的新能源车市场，CLTC续航突破500km已经不再是中高端车型的专属，不少不到10万的A0级车（小型车）也纷纷跨过了这道门槛，小小的身材里也能容纳大大的能量。
随着极狐贝塔T1在路面上的曝光度越来越高，这款不起眼的纯电小型车引起了我的注意，仔细一看居然还有很多是网约车，这至少证明了它的价钱足够便宜，空间足够宽敞，续航也足够扎实，只是之前的350和450两个续航想满足高强度多拉快跑还是有点吃力，好在更长续航的550版本来了。
曾经你可能有一台小车为了代步，一台个性/性能车为了玩乐，一台宽大舒适的车为了全家人出行，但终有一天你可能会发现，把它们整合到一起也许是当下这个环境最理性的选择。所以，个头尽量克制、功能尽量齐全、外观尽量独特、补能尽量省心，又不失一些调性，这么几个条件浮现在我脑海中。所以，我想到了30万区间的理想i8和乐道L90。
为抢抓人工智能产业发展风口，破解新能源汽车流通领域数字化、智能化转型痛点，推动AI技术与汽车经销、营销、出海、企业经营全场景深度融合，赋能新能源汽车产业高质量智能化升级，8月25日上午，全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会在深圳成功举办新能源汽车产业智能化升级研讨会。全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会主任委员、鑫敏恒集团董事长苏平，常务副主任委员张宁、副主任委员齐海洋、秘书处负责人田芳，交通银行深圳分行高级专家耿明，深圳市汽车经销商商商会副会长李霞，秘书长贡亮明以及行业技术专家、企业高管、汽车经销商
近日，“自在掌控，前所未有”仰望U7驾驶者大会在比亚迪绍兴赛车场举办。仰望汽车官宣，仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，创造新的极限耐久世界纪录！在这场驾驶爱好者的盛会现场，仰望U7车主、车迷以以及专业媒体，共同回望仰望U7的成长之路，于专业赛道深度试驾，试炼仰望U7操控上限。同时，仰望“调校大师”等驾驶新功能发布，仰望U7改装计划同期启动，让一台驾驶者之车，可以拥有千人千面的表达。
2026成都车展期间，有两款家用三厢轿车都非常引人关注，一个是拿出全新插混技术和设计并且大幅压低售价的大众ID.ERA 5S；另一个是设计新颖，覆盖插混和纯电板块的名爵MG 07，好巧不巧的是，他们都有一款车型的价格在11.9万区间，形成了直接正面竞争关系。
为切实履行服务会员、赋能行业的核心职责，拓宽会员企业产业视野，8月24日下午，全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会组织会员代表赴深圳比亚迪总部组织考察交流活动。本次活动是分会立足会员需求，主动链接头部车企资源、搭建产销深度对话通道的务实举措。
8月21日，2026成都国际车展盛大开幕，比亚迪王朝网旗下全新D+级旗舰轿车——大汉EV正式开启预售。新车为企业管理者、专业高知、工程师等时代实干者而来，集同级第一90.8%得房率、1008公里纯电续航、闪充技术及百万级智能底盘于一身，囊括44项全球领先硬核技术，重塑D+级旗舰轿车价值标杆。
