捷尼赛思这个韩系豪华品牌，今年上海车展高调宣布回归国内市场的同时，一并带来了旗下的中大型SUV GV80，以及中大型轿车G80。
昂科旗作为别克在国内的旗舰SUV，又使用的和凯迪拉克XT6相同平台打造，论规格肯定够排面。
就在昨天，长安欧尚X7 PLUS进行了网络直播的动态展示，给观众留下了深刻的印象。长安欧尚自2018年成立以来，旗下车型一直都比较火热，背靠长安这棵大树，在技术实力上还是不容小觑的。那这一次的X7 PLUS能给到我们哪些惊喜呢？
十多年前，本田CR-V、丰田RAV4等优秀的日系SUV陆续进入中国市场，在热销的同时，也把家用SUV的概念带入中国。自此，自主品牌也开始尝试在这一领域的创造和创新。
这两天小编在工信部又看到了一个叫F5的比亚迪新车型信息，虽然中网被设计成了多层次渐变的横条样式，但这车身线条比例、4780x1837x1495mm的车身尺寸、2718mm的轴距还是插电混动，秦PLUS DM-i的亲兄弟没跑。
继中型轿车Q50L和中型SUV QX50之后，中大型SUV QX60成为了英菲尼迪在中国生产的第三款车型。目前工信部已经可以看到申报信息，再结合之前报道和预测，很可能年内就在国内正式上市。
8月13日晚的比亚迪官方发布会上，首款基于e3.0平台开发的车型海豚终于开启预售，目前共推出预售价区间为9.68-12.48万的四款配置。
虽然Q5 e-tron名字里带Q5，但怎么看都和ID.6关系更近。
