0-100km加速3.9秒，什么概念？搁以前那得以百万计价的超跑才能够做到。而如今这么快的一辆电动“超跑”，在比亚迪的裸车价只要27.95万而已。
说到吉利这个品牌，近几年在笔者印象中的形象那是直线上升，尤其配置狂魔的属性实在太对胃口了。自然，吉利旗下的新能源品牌几何在这方面也不带差，几何C要笔者说的话，更是在配置方面更上一层楼，还不是光搞噱头，而是实打实的反应在使用体验上。
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9月份奇瑞旗下的微型电动车小蚂蚁更新至2021款，如果在同类型车中排起资论起辈，那现在不少微型电动车可都要管它叫一声前辈。 虽然外观方面几年来变化不算大，但大街上如果遇到一辆，辨识度却依然相当之高。笔者觉得很大程度上要归功于尺寸吧？长宽高分别为3200x1670x1550mm，如果说轿车显得修长，SUV显得壮硕，那奇瑞小蚂蚁就是显得娇小可爱。
领克03和03+作为领克家族中一直处在舆论制高点的两款车型，同为2.0t车型，两款车顶配竟差出将近10万的价格，这也让好多观望中的小伙伴们犯了难，接下来小豪带大家具体看下03和03+到底区别在哪里。
未来不知道，反正现在看比亚迪旗下最大的SUV，那非唐莫属，如果还要求纯电，那就具体到唐EV。4870x1950x1725mm的车身尺寸搭配2820mm轴距，可以说是非常标准的中型SUV身材，不过在这个框框里搞7座车，第三排能不能正经做成年人就得看设计水平了。
提到比亚迪唐大家首先想到的应该是dm系列，毕竟它凶猛加速的性能和运动配置 给了大家很深的印象，但其实唐家族还有一位看似低调的燃油版，虽说不如DM车型耀眼，但是它也在悄无声息的金华和完善着自己。 正好前段时间推出了2021款的唐燃油版，接下来小豪带大家了解下2021唐燃油版到底新在哪里。
首先解释下我为什么说五菱是个营销公司，咱们先看一个数据：五菱凯捷11月上市，当月就拿下了7000台的好战绩，并且累计订单已经突破3万台。和其他厂家比起来，五菱凯捷给出了一些关于家用车的新方向。
