类似的经历，同样可能致命的危险。昨天咱们刚聊完迈腾山道上突然动力彻底中断，让人惊出一身冷汗，今天咱们一起来聊聊来自同为B级车的广本当家花旦--雅阁，车主们遇到的糟心事儿。
召回范围：自17年7月25日--今年8月7日生产搭载1.5T发动机的部分雅阁车型，共222674辆。
没错，又是1.5T动力的车型，“机油门”事件让本田在国内萎靡不振许久后，销量终迎来爆发式增长，且还是在车市整体遭遇寒冬的时期。曾以买发动机送车闻名的本田，却被蛇打七寸般的接连在发动机上折戟。如果把机油门比作“慢性病”，坚持一下凑合用，那么近期导致最终启动召回程序的雅阁“失速门”恐怕就是“急性病”了。
召回原因：发动机中冷器出口处空气流速设计缺陷，车辆在高温高湿环境下，会导致少量冷凝水在中冷器出口处汇集，这种情况之下，如果进行急加速，比如并线超车等等时，就会导致冷凝水被吸入发动机燃烧室造成发动机缺火，极端情况下发动机会启动自保机制，也就是车辆会突然中断动力。发动机这是会吸星大法哪？肥水不流外人田，因为这是本田。
解决方案：将免费安装优化中冷器出口空气流速的装置。同时告诫车主：车辆召回维修前，雨天条件下一定要谨慎驾驶，一旦发现车辆出现失速状态应及时靠边停车。熄火重启后车辆可解除自保机制并恢复使用（不过能让发动机发生缺火的水滴，算进水不，算二次点火不，出现问题有人管不？）。
PS:开车还得看天你受得了么？话都说到这份儿上了，你会提着脑袋在雨天开这车么？就算不下雨估计你都不敢超车了吧？加速并完线刚换到别的车或者并一半时车被强制断油了......发现失速后靠边停车？不存在的！
话说不急加速就不会失速，虽然雅阁有秒天秒地秒空气的思域大兄dei，拿雅阁火并的现象应该不多。急加速的时候不管是前方新手，还是故意墨迹，基本都是有小脾气爆发的瞬间。同时也是路上最易发生危险的时刻，去哪靠边啊大哥，抹大货脖子吗？不失速不用靠边，正在超车ing然后失速了......我靠哪门子边啊。或许解决方案里说的是最理想状态吧，一时心血来潮的老铁小high一下时突然失速了，那就小歇一下吧。
1.5T地球梦发动机的装机量非常可观，本田旗下多款主力车型都在使用，虽然是雅阁被单拿出来扛枪，但那意思就和之前的机油门之时CR-V自己背锅一样的道理，出的不是单独存在的某一车型上的毛病，而是始出同源的汽车心脏部件，那么......这次的城池失火会不会殃及池鱼呢？
写在最后
今天8月9号，召回启动时间为本月30号，购买了在召回声明中的时间段内生产的雅阁的车友们，可主动联系系自己的销售顾问，沟通下具体细节，同时店内会通过挂号信及短信方式通知到车主朋友。
同时可致电广汽本田客户服务热线：固定电话用户拨打800-830-8999，手机用户拨打400-830-8999，可具体咨询和确认自己的车辆是否在召回范围之列。
