搜索
冷门的雪铁龙凡尔赛C5 X上新了,降至11万区间
2026-03-25 来源: 精彩车市 编辑: 精彩君 浏览量: 15777

【精彩车市】

法系车可谓今天国内汽车市场中冷门中的冷门,但好在只要价格足够低,就没有卖不出去的车,显然,雪铁龙也想用这招再搏一搏,26款凡尔赛C5 X来了,价格直接来到了11万区间。

3月23日,东风雪铁龙2026款凡尔赛C5 X上市。新车共推出悦不凡、驭不凡、耀不凡三款配置,官方指导价区间为14.17万-18.67万元,先别着急,官方在此价格基础上还推出了“一口价”模式,用户实际入手价区间为11.37万-15.37万元。

image.png 

新款凡尔赛C5 X在足够诚意的一口价基础上还推出了四重好礼:第一重礼是提供“2年0息”或“5年超低首付超低利息”的金融方案;第二重礼是发动机终身质保和5年或15万公里整车质保;第三重礼是前3000名成交的客户,可享免费升级数字钥匙,享受更智能化用户体验;第四重礼是所有东风雪铁龙APP/小程序注册用户推荐身边朋友家人,购买新款凡尔赛C5X并成交,推荐人和被推荐人各享1万积分。虽然价格较老款车型有着较大幅度降低,也有着多重购车权益,但新款配置也有部分缩减,我们来详细看看。

image.png 

image.png 

2026款凡尔赛C5 X在外观上依旧延续了其标志性的“一车三用”跨界风格,融合了轿车的优雅、旅行车的实用与SUV的通过性。车身长/宽/高尺寸为4805/1865/1505(mm),轴距2785mm,193mm的离地间隙保证了一定通过性,不畏惧烂路。

image.png 

新款车型的外观变化在于几个细节方面。新车全系在前翼子板处新增了萤火红HYPNOS专属标识,意为“极致舒适”,强化了车型的身份感。同时,全系还标配了后三角窗流光镂空丝印与隐私玻璃,在光线照射下能呈现出独特的光影纹理,提升侧面视觉质感。

image.png 

内饰布局依旧是熟悉的环抱式设计,标配7英寸液晶组合仪表与三辐式多功能方向盘。中控屏幕根据配置分级,悦不凡版为10英寸,驭不凡与耀不凡版升级至12英寸,搭载C-Connect 3.0智能网联系统,支持OTA升级、语音控制以及CarPlay互联等功能。

image.png 

26款凡尔赛C5 X全系标配主副驾6向电动调节人体工学座椅。中配的驭不凡版新增了雅白浮光氛围灯与前排座椅通风功能,解决了老车主反馈的夏季座椅闷热痛点。顶配耀不凡版则独享主驾12向/副驾10向电动调节、座椅加热/通风/按摩、3D彩色eHUD抬头显示以及10扬声器HiFi音响系统。不过相较老款的顶配耀不凡,新车也损失了前排无线充电、倒车后视镜下翻、锁车自动折叠,而且座椅材质也从真皮变为了仿皮。

image.png 

动力系统依旧是法系车久经考验的组合,搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率129kW(175马力),峰值扭矩250N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱,0-100km/h加速8.5秒左右(媒体实测,仅供参考),WLTC综合油耗为6.44L/100km,且仅需加注92号汽油,对钱包比较友好。

image.png 

底盘方面,26款凡尔赛C5 X继续采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架结构,你可以喷任何其他车的扭力梁结构底盘,但唯独不能喷把扭力梁悬架玩的炉火纯青的法系车。26款凡尔赛C5 X全系还标配雪铁龙PHC自适应液压稳定技术。这套“魔毯悬架”通过液压缓冲系统的自适应调节,能够过滤掉大部分细碎颠簸,在保证操控稳定性的同时,提供了越级的乘坐舒适性,这也是凡尔赛区在传统B级车领域的一大核心优势。