【精彩车市1月2日】作为国内D级车阵营中的少数派，雷克萨斯LS相比竞品，LS一直温和不张扬，所以塔特深受部分消费者喜爱。不过虽说低调温和，但是论内饰豪华感渲染，作为LS顶配的行政版就没服过谁。具体有多豪华，小豪带大家慢慢看。
这代的LS已经是第五代了，外观设计上也是越发的年轻化，这次更新大体结构和上代是区别不大的，这次外观更新主要在细节上，首先是中网的黑化，其次是大灯组造型变化，由上款的Z字形灯组变成了现款的仿鹰眼造型，前杠的侧边导风口变得更宽大了，整体气势上相比上款会更大气。
侧面线条设计也几乎无差，尺寸上也是依旧延续上5235*1900*1450mm的长宽高以及3125mm的轴距。早向上修长且优雅，符合一个D级车该有的气场。
车尾部分的变化也集中在车灯，主要区别就是尾等下边的镀铬装饰条变成了黑色高亮装饰条。其他基本无变化。
相比外观，内饰上的变化倒是明显多了，悬浮式中控屏幕的换装以及中控台造型的调整都是新加入的元素。虽说不是新鲜的设计，但也正是由于没有大刀阔斧的改变，整体的氛围也依旧保持了老款车型的豪华与尊贵。
多媒体系统升级，便于操作的同时，带来更为实用的车家互联。通过中控显示屏及语音系统实现互联控制，车家同步，智慧家居，随心开启。车载百度CarLife，实现投屏功能，手机与车机无间协同，一手掌控。
中控台线条汲取古筝和茶筅的设计灵感，彰显优雅风范，行灯式内饰氛围灯，以温和之光令人沉浸其中。在旅途中，亦是置身东方艺术中。
作为LS系列中的旗舰产品，这台车在内饰装饰上不止上面这些，门板才是精彩之处。整台车门板采用“鹤羽折纸”造型折痕绒布包覆并采用“凌光切子”造型的璀璨玻璃装饰，纯手工制作，所以是限量供应。
在座椅上，顶配的LS500h行政版28向带腰部支撑的电动可调座椅，可随心定制最舒适的角度。
老板座椅采用22向电动可调右后座行政座椅，配有腿部支撑，符合人体工程学的后倾角度设计，带背部加热的仿指压按摩，尽享舒适体验。
值得一提的是LS500h的行政版采用流媒体后视镜，可更好的查看后方视野，不会受后排空间限制了。还有雷克萨斯独有的自动李斌空提控制系统，还带有矩阵式红外体温探测器和后排顶部独立空调系统，可细心照顾每个人的空度需求。
安全配置上，这款顶配车型配有LSS+雷克萨斯智能安全系统，以一种更具预见性的安全辅助系统组合方式，高效整合了预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB（或BladeScan™极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS**）、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA一系列安全辅助装置，为驾乘者提供更为完善的多方位安全保障。
灯光上顶配版采用BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS*，更加精准的远光灯光束控制，无论同向行驶还是会车，保障每一次相遇都默契相迎。
音响方面装备Mark Levinson®高级音响系统，配备23个扬声器，天籁之声宛如身临其境。加上车辆自身的隔音效果完全有一种在音乐厅的感觉。
动力方面，全系的LS500h都采用3.5升V6发动机的多级全混动系统+多级全混动变速器的搭配，最大综合马力359ps，零百加速仅需5.2s，这个性能配上这个尺寸是真的很猛了。
这套变速箱是多级全混动的，采用自动4速变速箱和模拟10速的结合，可让发动机始终保持在高效功率输出的转速区间，并提高发动机和电动机的综合功率，每个瞬间都充满驾驭激情。
精心调校的悬架系统，搭配特制轮胎，带来惬意安然的舒适感。雷克萨斯动态操控系统LDH，包含动态后轮转向系统DRS和可变齿比转向系统VGRS，进退转换皆如人意，尽享非凡驾驭感受。
雷克萨斯LS500h行政版属于家族旗舰轿车中的旗舰，无论是内饰用料以及做工方面都达到了极高的水准，包括在配置层面也都是顶级的，不过相比竞品而言，它同样有很多不足。但是在豪华感的氛围渲染上它说第二没人敢说第一。尤其是手工的鹤羽折纸绒布+凌光切子的玻璃锻造雕刻工艺带来的尊贵感，毕竟物以稀为贵嘛。
