【精彩车市】在如今的中国汽车市场中，长安欧尚绝对算得上最为成功的品牌之一。2020年全年，该品牌汽车累计售出153258辆，同比增长36.9%，这其中，售出超过10万辆的长安欧尚X7功不可没。为了趁热打铁，该品牌又推出长安欧尚X7 PLUS。7.99-13.59万元的亲民价格引得不少人关注。

那作为新款国产紧凑型SUV，它带着什么样的新“东西”去迎战整个市场呢？让我们往下看

欧尚X7PLUS在颜值上变得更加好看了，尤其是前格栅，采用了双层复式设计，双层工艺结构，看上去层次丰富，大气时尚，而且不得不说的是，20万级的起亚嘉华，也采用的同风格的格栅设计。为了让用户享受到越级的、更高品质的设计水准，欧尚X7PLUS在外形上真的做到了不吝啬成本。

欧尚X7PLUS在灯光上也全面进阶了，依然是犀利的鹰眼造型，只是在视觉感做到更加外向化，非常大气酷炫，经典耐看。而且是全系标配分体式LED晶透大灯，更亮更远更耐用。

车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，前后侧翼子板微凸出车身，形成宽体式的视觉效果。轮胎采用的是19寸航发式涡轮轮毂，在造型体态上进行了优化，由15条银色轮辐组成，整个侧面的感觉，既有矫健的运动感，也有霸气外露的豪华感。

　欧尚X7PLUS的整体尾部造型，还是非常简洁，圆润，最大的亮点就是，采用贯穿式光幕尾灯造型设计，光慕式发光原理，辨识度高，简洁大气，醒目更安全。

欧尚X7PLUS在动力上真的是非常惊艳。采用的是蓝鲸NE1.5T第三代发动机，最大马力达到了188匹，最大扭矩300N.m，动力之猛可以堪比2.0T发动机；而且提速还很快，油门的响应只有0.05秒，1500转即可达峰值扭矩，速度感那是说来就来；动力如此强劲，但油耗还更省，这款发动机采用了很多黑科技，让油耗相比之前平均降低了10%，非常的人性化。当然了，长安蓝鲸发动机在业界也是很有名气的，自身也做过很多极限测试，所以品质这方面更不用担心了，欧尚X7PLUS的动力表现，可以说在同级中无敌手。

变速器方面匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，这款变速器也是长安的经典变速器，是长安英国研发设计的，已经用了80万+套，300万公里的试验验证，品质方面是绝对有保证的。当然最重要的是，这款变速器湿式结构，7挡流畅变速，操控非常丝滑，而且它的传动效率达到了94.3%，油耗比6AT降低5%。总之，这套动力组合绝对是王炸级别的组合。

欧尚X7PLUS的车机系统也是它的一大亮点。采用的是全场景Onstyle3.0+智控车机系统，基于用户真实的使用场景来打造的，支持39项平常我们高频使用的免唤醒功能，非常的方便智能，如果您有了解和体验其他车企的车机系统，你就发现欧尚X7PLUS的车机系统使用体验非常的舒适和人性化。

在车门的B柱这儿有一个高清摄像头，当车主走近，用手搭在车把上时，通过捕捉车主的人脸，就能够自动开启车门。

在车内也有一个相同的摄像头，当车主坐在驾驶位上，也会自动识别，为你调整你熟悉和习惯的座椅高度，空调、驾驶模式等等，这就是欧尚X7PLUS的内外双摄人脸识别，跟手机刷脸一样的，而且功能还不止这些哦，还可以根据人脸识别进行驾驶疲劳监测等功能，非常强大。

欧尚X7PLUS的车身尺寸达到了4.7米左右的长度，1.8米左右的宽度，轴距更是达到了2786mm，从这些方面就能看出欧尚X7PLUS的驾乘空间是非常的宽敞舒适的。而且，我们的第二排还是纯平地板，可以实际感受下，腿部空间足够大，坐在第二排的舒适度也非常好，可以说是怎么坐都舒服。

这次，欧尚X7PLUS根据不同用户的使用需求，在后备厢的空间利用上也进行了新的创新设计，欧尚X7PLUS将650-1407L的后备箱空间，根据不同使用场景，开发垂钓/旅行/休闲三大主题场景，为用户提供更个性化、专属化的使用体验。

欧尚X7PLUS是长安欧尚首款PLUS旗舰产品，在用材用料方面是相当舍得的，为了达到旗舰级的舒适水准，进行了很多工艺和心思的投入。比如这款被称之为会呼吸的座椅。它是一个超纤维皮革打造，打孔工艺，触感舒适豪华，透气耐用，并且座椅的两边厚度加宽了10-20mm，它能带来更好的包裹性和舒适性。前排也配备了座椅通风、加热豪华配置，从用料、工艺到功能都是旗舰级的设计水准。

全车内饰软包达到了80%，可以说只要手摸得到的地方，都做了软包处理。不仅用到了常规一点的搪塑，还有质感更强的皮质软包，更有媲美豪车手感的砂感皮装饰，从内饰触感上，就要体现出欧尚X7PLUS的品质旗舰水准。

 全文总结 

整体来看长安欧尚X7PLUS的发布，让长安欧尚产品序列上可以扩大消费受众面，并更好的与其他品牌产品家族对标，有序的进行攻防转换，势量双收，做到能效最大化，不至于在日益激烈及多维的市场角逐中掉队。从目前所拥有的新“东西”来看，对于广大消费者来说还是诚意满满的 。