【精彩车市】什么是一台好的家用SUV呢？首先外观动感时尚，内饰空间宽敞，车内不仅要有丰富的配置，还得省油。那么有没有这样一台车呢？当然有了，雪佛兰探界者就是最理想的选择。2022款探界者是在10月29日正式上市的，厂商指导价为16.99万-23.99万元，一共推出了6款车型配置，有3款是1.5T的版本，另外3款是轻混2.0T RS版本。

以探界者轻混2.0T RS版本车型为例，外观方面前脸采用了雪佛兰家族化设计语言，大面积的前格栅进行了熏黑处理，配合大灯的造型设计看起来特别时尚。前脸采用大量专属元素，例如黑化的Logo以及前中网RS的标识彰显了整车的运动氛围，机盖两侧线条刚直的凹面增强车头的力量感，比较耐看。

侧面部分，会发现探界者的侧面线条特别动感，在光的照射下，会发现整个漆面会呈现出一种美轮美奂的光影效果。探界者C柱的位置设计很特别，营造出豪华游艇一样的高级氛围，上方配有一个黑化的行李架，看上去更加时尚动感。

尾部整体造型跟车头进行了很好的呼应，同样采用了很多黑化元素，例如尾部黑化的Logo，上汽通用的汉字等等，下方采用双边四出的排气，配合RS标识，尾部整体营造出了很运动的氛围。探界者配有电动尾门，而且后备箱的储物空间表现也相当不错，后排座椅支持放倒，放倒后备箱容积可达1505升，像冬天去滑雪的时候，带了很长的雪板也可以轻松放入，放倒后拓展出了更大的储物空间，实用性表现不错。

坐在探界者的车里，第一感觉还是蛮惊喜的，副驾的饰板、方向盘、门板处都采用了大面积的Alcantara材质，触感相当不错。除此以外中央扶手箱也是使用了皮质的一个包裹非常的弹软。中央的控制屏也是一个镶嵌式的处理，虽然屏幕不大，但是好在反应是很灵敏的，并且功能很强大，除了支持导航、苹果的Car Play、百度的Car Life之外，还支持安吉星的服务、查看天气，查询违章、甚至还能看股票、了解航班信息和火车票信息等，解决了真实场景下的痛点问题。探界者顶配车型主副座椅支持电动调节、有腰部支撑，还配有加热和通风功能这一点很贴心。顶配车型配备了BOSE 品牌的音响，在车内播放音乐，可以享受音乐厅般的音质盛宴。配置方面探界者高配车型配备了ACC自适应巡航，当车速达到25km/小时以上时，设定好与前车的跟车距离，就能实现自动跟车，高速长途驾驶变的更加轻松，并且前车距离提示、车道偏离预警、车道变更辅助、侧盲区报警等主动安全配置也都是有的。顶配捍界版车型和次顶配拓界版车型配有适时四驱系统，在遇到冰雪路面跟湿滑路面的时候打开四驱系统，驾驶会更加从容。

坐在探界者的后排，首先要表扬一下，作为一款四驱车型它的中间的地台居然是纯平的，这对于第三个人的应急乘坐来说绝对是非常友好的。并且配备了超大的全景天窗，整个视野呈现效果是非常不错的

动力方面，2.0T车型搭载的是雪佛兰第八代Ecotec自动变缸涡轮增压发动机，配合9速手自一体变速箱，不难发现发动机与变速箱的配合很默契，整体动力表现充沛，换挡很积极。日常驾驶在48V轻混加入后，并不会让动力感受像插混车型那么变化明显，日常市区驾驶没有过多电机增扭，不过发动机启停的质量依然得到了非常大的提升，平顺高效，逻辑性上也很不错，介入感和存在感都很轻。悬架方面探界者采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，不管是直线加速还是过弯并线都游刃有余，给你充足的信心。日常驾驶在不同程度的颠簸下，冲击幅度适中，并且保留比较清晰的路感，底盘高级感很足，悬架的前后轴衰减平衡同样很到位，体现出越级的质感。

这次探界者外观变化最主要的是车头，还有配置方面进行了全方位的升级，包括车轮的升级、车内安吉星系统的升级还有12项智能安全配置的升级以及2.0T发动机的升级。作为一款中期改款车型，这次探界者的升级不算少的，满足了消费者对驾控性能与用车品质的更多需求，雪佛兰新探界者RS带你走遍千山万里，探见更多未知边界。