WEY品牌旗下普通DHT混动版本的玛奇朵已经上市，而于今年成都车展亮相的，名为玛奇朵DHT-PHEV的插混动力版本，眼瞅着也计划在11月中旬正式上市了。
说到“合创”这个品牌大家可能会有些陌生，这也难怪，毕竟品牌正式变更为现在“合创”这个名字，也不过是今年5月25日才刚发生的事。当然紧随“合创”这个新名字一同到来的，还有品牌旗下全新车型——合创Z03。
斯巴鲁这个品牌近年来在国内的存在感不断降低，虽然旗下的XV、森林人等主销车型一直都没有停止更新换代，但和同价位的合资品牌对手相比，斯巴鲁在性价比方面实在没有优势，过于执着的全系四轮驱动也并不太适用大于多数人的用车场景。不过，这次要介绍的全新傲虎倒是一个在30万价位区间可以考虑的选择，尤其是对空间有很大需求的人，我们一起来看看。
25-30万预算，比起普通品牌大空间的中型SUV，我想很多年轻消费者可能更愿意选择豪华品牌紧凑型SUV。
近日，有国外媒体曝光了一组MINI全新一代COUNTRYMAN的谍照。COUNTRYMAN这个不太MINI的MINI如今已经发展到了第三代车型，体型越发发福，或成为MINI品牌旗下最大的量产车，预计新车将于2022年下半年正式发布。
在奥迪Q7、Q8之后，Q9就要来了，按照数字排序来讲这可能会是奥迪家族最大的一台车。
各汽车厂商在平台化、通用化战略下，售价几十万与十几万的车型共用同一平台已经成为常态。不过在国内市场，像通用集团这般通过凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌，实现高、中、低三段布局的狠角色还真不多见。
轿跑SUV一直都是冷门车型，纵观SUV销量榜，在前十名，甚至前三十名，你都很难发现它们的身影。纵然强如大众，又有途观L做背书，但途观X的市场表现依然惨淡。“明知山有虎，偏向虎山行”，此前已经在F7x上失败过一次的哈弗，这次还是非常勇敢的推出全新轿跑SUV，那么这款依托“国民神车”H6打造的车型又会带来哪些惊喜？
