每个家庭都需要一辆CR-V，好像还真是这么回事！
直到我打开后排车门之前，我都认为这台车应该会有绝对的优势去挑战一些传统运动型中型车。
这波中期改款尤其在智能化配置方面提升明显，就是对才购买前款雅阁不久的消费者似乎不太友好。
来自日产的混合动力车终于要来了，但是不是有点太晚了呢。
结合之前全新坦途的消息，如此一来丰田车系就要彻底告别V8大自吸了。
东风日产将继续带来让消费者更兴奋的产品和技术！
兰博基尼也可以出混动？势必要成为陆地最快SUV
这回在天津国际车展，小编关注许久的玛奇朵终于迎来正式上市。相比预售时三款配置14.68-16.38万的预售价，14.58-15.98万正式售价区间里除入门的原萃版略降1000元外，中配特调版、顶配大师版均下调了足足4000元。
