2026年3月14日，备受瞩目的“2026新能源汽车生态大会暨全联汽车经销商商会新能源汽车分会第二届第一次会员大会”在北京新国展二期会议中心隆重举行。新能源汽车分会会员代表以及主机厂、经销商集团、产业上下游企业等两百余位代表齐聚一堂，共话新能源汽车产业新生态、新趋势与新未来。
奥迪A6曾经是“官车”的代名词，后来的A6L也是很多事业型男性的首选座驾。A6L在国内对奥迪品牌来说有着举足轻重的地位，但面对近几年国内市场的画风突变，让如此重要的车型在2026年才迎来智能化的更新，会不会有点晚了呢？
当网上充斥着现在汽车没有技术含量，只有“冰箱彩电大沙发”的言论时，那个汽车的发明者——“浓眉大眼”的奔驰也“叛变”了，它也把这“三大件”放进了自家的全新纯电MPV内。
尽管受到诸多新能源车的冲击，但日产轩逸这些年依然是轿车热销榜上的常客。省油、省心、舒适、大空间都是其核心竞争力。近日，轩逸又迎来了一次换代更新，但也有一些遗憾，我们来看看是怎么回事。
尽管官方一直宣称这台车为新一代小米SU7，但其无论是内外设计还是基础架构方面均没有质的变化，所以用常规视角来看，这不过是一次SU7的改款。
目前最新的2026款腾势Z9GT已经于3月5日比亚迪发布会上完成上市，本来发布会前面第二代刀片电池+闪充技术就已经让小编相当震撼，而当后面在看到腾势品牌发布新Z9GT时，更是被其诚意惊到不禁一句“卧槽！”脱口而出。
2026年3月5日，比亚迪在深圳大运中心体育馆召开“闪充中国 改变世界”发布会。正式发布：第二代刀片电池及闪充技术，创造全球量产最快充电速度新纪录，从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度，从20%到97%，只比常温多3分钟。一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题，电动化上半场至此完美收官。同时，发布“闪充中国”战略，年底将在全国建设20000座闪充站，让用户充电更自由、更便捷，从此新能源汽车充电迈入闪充时代。
起亚虽然在国内好像是日薄西山的品牌，毫无存在感，但在海外市场（海外名 Sportage）却号称是丰田的平替，备受欢迎。近日，借狮铂拓界改款的机会，起亚也是对国内市场拿出了足够诚意，让这样一台在全球售卖的紧凑级SUV杀入了10万元区间，你觉得这台车有希望吗。
