为切实履行服务会员、赋能行业的核心职责，拓宽会员企业产业视野，8月24日下午，全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会组织会员代表赴深圳比亚迪总部组织考察交流活动。本次活动是分会立足会员需求，主动链接头部车企资源、搭建产销深度对话通道的务实举措。
8月21日，2026成都国际车展盛大开幕，比亚迪王朝网旗下全新D+级旗舰轿车——大汉EV正式开启预售。新车为企业管理者、专业高知、工程师等时代实干者而来，集同级第一90.8%得房率、1008公里纯电续航、闪充技术及百万级智能底盘于一身，囊括44项全球领先硬核技术，重塑D+级旗舰轿车价值标杆。
不管隧道挑战真假与否，岚图追光S近来确实博得了实打实的流量，但对于对这台车真正感兴趣的用户来说，抛开这些虚虚实实的炒作，追光S开起来用起来到底怎样，才是最让人在意的。
在所有车都越来越像“近亲”的今天，起亚的设计算是独树一帜的，只不过其品牌战略布局和国内汽车市场的发展方向严重不符，眼下在国内能买到的纯电动车几乎只有EV5一款，主要重心依然放在传统燃油车领域。所以这一次，让我们看看和EV5设计如出一辙的全新赛图斯能不能引起一些关注吧。
国内的纯电小型车市场近来都是在吉利星愿的“统治”下，同价位的零跑A10似乎并不足以撼动其位置，那如果再加上一个A05呢？
想要新势力品牌的新潮设计，又眼馋华为的智能驾驶和智能座舱，还必须背靠大厂，无后顾之忧，刚刚上市的阿维塔07L似乎是个能兼顾上述需求的选择。
近日在工信部最新的第410批《道路机动车辆生产企业级产品公告》中，北京汽车制造厂旗下二一二品牌又有了一款全新车型进行申报。而根据车辆尾标来看，此款车型可能会被命名为X03。
8月3日，“科技豪华智能轿车”腾势Z9S正式开启预售！沿着“全球首款高性能电动智能超跑”腾势Z的顶级技术，腾势Z9S的“S”是Super，是超级，代表超美颜值、超长续航、超强驾控和超级智能，为悦己生活而来。它拥有十大全球第一顶尖科技，采用优雅之势设计语言，搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航1100km 全球第一，9分钟充饱充电速度全球第一；并搭载易三方技术平台，云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼5.0辅助驾驶系统，以及全球首搭超级智能体“迪迪虾”+Diva智能伙伴等，为用户提供远超同级的极致体验
